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商品訊息功能

商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●位於板橋後站鬧區,吃喝玩樂隨意逛

●鄰近捷運府中站,旅遊行程安排方便





About Us 台北輕旅複合式旅店


【台北輕旅複合式旅店】座落於新北板橋新板特區中心,四鐵共構、交通便利,離府中捷運站步行只需3分鐘,附近有誠品商圈、遠東百貨、星據點KTV及南雅夜市商圈,是背包客、出差旅客的大台北首選地點之一,前往西門町也僅需搭乘捷運8分鐘。







非逛不可

複合經營方式兼具了青年旅館及一般旅店套房特性,擁有公共交誼廳、24小時免費飲料自助吧、免費租借自物櫃等設備,提供旅客住宿便利,也能互相交流體驗旅行的樂趣。





Rooms 客房介紹

時尚雙人房





*非此次優惠使用房型,如需使用可洽詢櫃台

三人房



四人房














Travel 周邊景點

林家花園

林本源園邸為臺灣板橋林本源家族興建的房舍,是目前臺灣僅存最完整的園林建築。由文建會、內政部、觀光局、臺灣省政府以及今新北市政府共同負責保護與整修的工作,並為園林類二級古蹟。



林本源園邸總面積約6054坪,可分成「園」和「邸」兩個部分:園又被稱作「板橋林家花園」,指的是住屋之外的庭園部分,包含來青閣、月波水榭、定靜堂等 多處房舍與人造山水;邸指的是林本源家族居住處,即庭園西側的三落大厝。目前三落大厝仍屬於林氏祭祀同業公會,需專人帶領才能入內導覽。





西門町

西門町位於台北市萬華區東北方,為台北市西區最重要且國際化程度最高的消費商圈,以年輕族群為主要的消費對象,並吸引了許多國際觀光客以自助旅行造訪此處。

中正紀念堂

中正紀念堂是為紀念前中華民國總統蔣中正而興建的建築,整個園區均屬於國定古蹟,是眾多紀念蔣中正的建築中規模最大者,園區廣場除了供民眾休憩外,也常是大型藝文活動的場地。

批踢踢

故宮至善園

至善園是一座仿宋、明的古典風格庭園,佔地五千六百八十七坪,擷取中國傳統造園經驗,構築出具有文人氣息的仿古宋園景緻。



Location 交通資訊

.開車

高速公路北上,走國道3號,土城交流道(土城)出口下交流道,朝台65線前進,於板橋二交流道出口下交流道,走縣民大道一段,請於 館前西路右轉,過一個紅綠燈後直走,位於左邊7-11的樓上。

.公共交通

1.搭台北捷運到府中捷運站1號出口,步行約5分鐘。

2.桃園國際機場→本旅店:可搭乘1962巴士,每半個小時發車一班。

※站牌為後埔商圈站(摩斯漢堡店門口),上車買票(135NTD)不需預訂,車程時間為1小時。



商品訊息特點

只要250元(雙人價))起即可享有【台北輕旅複合式旅店】原價最高880元充電心情休憩專案:(A)雙人不限房型休息1.5hr/(B)雙人不限房型休息3hr?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

隨同「英捷專案」採訪的記者向蔡英文總統喊話,「我們真的需要一例一休」,蔡英文則半開玩笑的回應「不必跟我說」,要勞工「自立自強」,政府「公親變事主」。事後府方澄清,蔡英文意思是修法後的相關休假規定,會去做宣導,勞工可先向公司反映;而勞工在新法保障下,勞工可以合法向資方爭取更多權益,任何需要勞工部門協助的地方,政府有責任協助勞工朋友保障權益。

到底一例一休吵什麼?為何有業者喊漲?為何總統說已修法有保障,要勞工去跟雇主反應?

一、為何一例一休增加資方成本,百業喊漲?

根據統計,過去約有近7成以上產業已施行週休二日,但有部分勞力密集產業或服務業、運輸業尚未落實。新制上路後,規定勞工最多連續上班六天,若是休息日要加班得發加班費。不少業者反應如此將導致勞力成本激增,因此醞釀喊漲。

不過,政院與勞動部說明,新法能落實勞工休假權益,不會過勞,若休假日加班,也能換得較多的加班費。政院將有宣導期說明政策;同時也啟動穩定物價小組調查百業喊漲實際情況,根據政院調查,一例一休上路,對製造業營運成本約增加0.1%,服務業則因勞動成本佔比高,因此預估增加0.22%,由數據來看,對企業成本負擔增加是有限的。

二、一例一休一定要安排在星期六、日嗎?

例假及休息日之安排,以每7日為1週期,除彈性工時之情況外,每1週期內應有1日例假、1日休息日勞工的「例假」及「休息日」,得由勞雇雙方於不違反現行規定情形下,依照事業單位營運特性以及勞工的需求自行約定,並未限制僅能安排於星期六、日。

三、雇主可否任意於週期內任意更動例假及休息日日期?

根據勞動部解釋,雇主不可以「任意」調整例假及休息日的日期,即便有調整需要,必須經過與勞工協商合意才能變更。

四、例假及休息日日期可徵得勞工同意更動,每7日的週期起迄是否也可以任意調動呢?

例假及休息日之安排,以每7日為一週期,每一週期的起訖,由勞雇雙方議定,並依曆日連續計算,不因跨月而重新起算,且不得任精選意調動。

例如勞雇雙方約定星期一至星期日為一週期,以106年為例,每一週期依序為1月23日至1月29日、1月30日至2月5日。但如約定以星期日至星期六為一週期,則每週期依序為1月22日至1月28日、1月29日至2月4日。

五、一例一休上路後,有雇主要求員工預定排好一整年特休假,雇主可以這樣做嗎?

勞動基準法特別休假,是為了提供勞工休憩之用,休假日期由勞工依照自己意願決定。雇主可提醒或促請勞工排定休假,但不可以限制勞工僅得一次預先排定或在特定期日前休假。

六、雇主可否將特休假未休的工資改以年終獎金發放?

因為年度終結或契約終止而未休的特別休假日數,不論沒有休的原因為何,雇主都應該發工資。雇主依民俗發給勞工的年終獎金,屬於勞工福利,發放的條件及標準,可以由勞雇雙方在勞動契約中約定,或雇主於工作規則中訂定。

有關特別休假、加班費及休假日等規定,是勞動基準法課予雇主的法定義務,與年終獎金福利性質的概念不同。勞工的工資、獎金或福利等,勞雇雙方於勞動契約中約定。雇主如要將勞動契約內的年終獎金改為年終獎勵金,應該由勞資雙方協商,雇主不可以單方面變更。

七、雇主可否改進用派遣工,或將員工改為承攬,以規避加班費?

雇主對提供勞務的承攬人,如有行使指揮監督事實,經認定勞雇雙方存有從屬性,則該雇主與勞工間為僱傭關係,雇主應依勞動法令辦理勞工權益相關事項。

八、新制上路後,休息日加班費如何計算?

依勞動基準法第24條規定,勞工於法定休息日出勤工作時,工作時間在2小時以內者,其工資按平日每小時工資額另再加給1又1/3以上,工作2小時再繼續工作者,按平日每小時工資額另再加給1又2/3以上。

休息日的工資計算,4小時以內者,以4小時計;逾4小時至8小時以內者,以8小時計;逾8小時至12小時以內者,以12小時計。

九、勞工的特休假若來不及休完,雇主要怎麼發給薪資?

根據新制規定,勞工未休完的特休日數,雇主都要發給工資。至於,工資金額以勞工平日1日正常工作時間的工資為準,如某勞工1日薪水為一千元,剩餘7天特休假,雇主應發給7日未休特別休假工資7000元。

十、勞動基準法第36條所定之例假、休息日,如何與一般正常工時或彈性工時配套執行?

新制明定每週應有二日休息,一日為原來的「例假」,一日為新增之「休息日」。

一般單週規定:每7日中至少應有1日之例假、1日之休息日。二週彈性工時:每7日中至少應有1日之例假,每2週內之例假及休息日至少應有4日。八週彈性工時:每7日中至少應有1日之例假,每八週內之例假及休息日至少應有16日。四週彈性工時:每二週內至少應有2日之例假,每四週內之例假及休息日至少應有8日。

十一、例假與休息日之差別為何?

「例假」屬強制性規定,俾以適當地中斷勞工連續多日之工作,保護其身心健康,雇主不得任意剝奪勞工此項基本權益。例假之合法出勤要件,僅限於勞動基準法第40條所列「天災、事變或突發事件」之極特殊狀況,若無該等法定原因,縱然勞工同意,亦不得使勞工於例假日工作。

「休息日」之出勤較為彈性,其出勤性質屬延長工作時間,雇主如有使勞工於休息日工作之必要,在遵守勞動基準法第24條第2項、第3項、第32條及第36條規定之前提下,可徵求勞工之同意出勤。

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台中捷運工程進度已達66.2%,包括坐落在台灣大道、文心路口「黃金地段」的市政府站(G9)等6座共構車站皆陸續施工,台中市交通局長王義川昨(二十三)日前往視察指出,規劃在市政府站兩側興建最高37層與23層的大樓,預計明年初完成招商作業準備,該處可望出現台中「雙子星」大樓,並朝109年12月捷運全線正式通車時,同步啟用目標邁進。(如圖)

交通局王局長昨日前往位於台灣大道、文心路口的市政府站(G9)車站視察共構工程,他指出,捷運綠線共有G5、G6、G8a、G9-1、G9-2及G11等6件捷運出入口共構工程,其中市政府站(G9)兩側的G9-1(原文心玉市)、G9-2(愛買旁廣場)出入口,目前已進行打地基工程,將招商尋求投資勸敗者,規劃興建最高37層、23層建物,除1至4樓由車站使用外,其餘樓層則將視投資者需求規劃、興建。

王義川說,有別以往的招商模式,這次交通局將一改過去由公部門指定建物用途,而是優先聽取廠商的意見,「招商者要做什麼,就做什麼!」

目前已吸引不少建設開發業者注意,表示有投資意願,交通局預計明年初完成招商作業準備,並且開始進行招商,未來若有業者同時獲得G9-1、G9-2場站開發權利而一起開發,台灣大道、文心路口的「黃金地段」,可望出現台中「雙子星」大樓。

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